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聚脲在沥青路面改色的应用

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聚脲在沥青路面改色的应用

发布日期:2021-03-04 作者:张作华 点击:


聚脲在沥青路面改色的应用

上海恩缔实业技术总监      张作华

(13671787959)


沥青不但作为高速公路使用最广谱的路面材料,也是住宅小区或者商业办公活动场所道路、公交专用车道、公园景观道路、体育旅游道路、人行道路、自行车道路、厂矿园区道路、停车场等诸多区域的道路铺装材料,随着人们对活动场所及使用的要求越来越高,单一的黑色沥青路面不能满足时代的需求。人们更渴望路面色彩与周边环境的协调性并且提倡绿色健康环保的理念,沥青路面改色应运而生。


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改色前黑色沥青路面



沥青路面粗糙麻面孔隙率大,造成藏垢纳污(复杂的污染物难以清理),加之容易被稀释剂溶解膨胀,普通涂料进行改色时很难涂覆,通常会出现泛色、咬底、翘皮等涂层缺陷和严重的质量问题。为了解决这个问题,技术人员提出了无溶剂、水性涂料作为改色材料,如无溶剂聚氨酯,水性聚氨酯或者丙烯酸及其他改性类涂料,通过大量的实践成功的实现了沥青路面的改色(赤橙黄绿青蓝紫),其在耐候及耐紫外线耐水性方面在一定时间内得到了保证;但是在耐磨性和耐污性不够理想,给使用功能和清洁卫生带来困惑。


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沥青改色后路面


20世纪聚脲的出现,给沥青路面改色带来了希望,聚脲高弹性能显示出优良的超耐磨性,耐紫外线可以达到长寿命使用效果。聚脲面涂的致密性能和特殊的分子结构,既防滑又容易清洗,耐污效果好,雨水后光洁如新聚脲材料100%固含量无VOC挥发,环保绿色,并且耐酸耐碱抗盐侵蚀,色彩丰富,靓丽独特。聚脲对施工环境要求不高,在低温或者高温(-30℃-121℃)乃至高湿(湿度>80%)条件下仍然可以施工,避免了聚氨酯、丙烯酸等涂料在高温低温及高湿度环境下不能施工的限制。聚脲施工时干燥速度快,正常3-5S就可以固化,7min就可以上人走动,单枪日喷涂量1000㎡以上,不影响正常道路通行。另外,聚脲属于热喷涂,温度可达70℃,与沥青具有很好的粘接性。


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恩缔喷涂聚脲性能数据表



沥青路面进行聚脲改色施工时,需要对路面进行清理,使用大功率吹尘器吹出沥青路面空隙污垢杂质,保持干燥,采用美国GRACO公司聚脲专业喷涂机H-XP3和AP喷枪进行喷涂作业。如下图:

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聚脲喷涂主机


聚脲喷涂枪.jpg

聚脲喷涂枪


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聚脲喷涂示意图


聚脲喷涂对于沥青路面改色,厚度没有规定要求,只是完全覆盖就可以。由于沥青路面的空隙及粗糙度,容易造成部分针眼,这不影响整体效果,控制好喷涂厚度,保持薄层,遮盖颜色即可。喷涂施工时维护遮盖好不需要改色的物件和其他建筑设施,并且注意风向,以防雾化粒子飘至周边其他物件上面,造成污染。当风力大于5级时,停止聚脲喷涂,除非封闭式喷涂。随着个性化定制化要求的提升,各种沥青路面聚脲改色变得愈来愈丰富,除了改色需求,还需要功能性转化。如聚脲动漫路面、不发火路面、夜光路面、阻尼降噪路面、透水性路面正在不断涌现,笔者预测沥青路面作为传统的物廉价美基础垫层,配套改色及功能性聚脲面层将会大有作为,实现沥青路面改色涂料突破性的发展。

本文网址:http://www.shundifs.com/news/470.html

关键词:聚脲,沥青,改色

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